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Nachhause kommen: Die WorldSBK kommt zurück, wo alles begann, in Donington Park

Monday, 28 June 2021 06:50 GMT

Nach einem Jahr Abwesenheit im Jahr 2020 donnert die WorldSBK in das Vereinigte Königreich, wo eine Heimkehr ansteht

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 entwickelt sich zu einem Vintage-Jahr, da wir für den vierten Saisonlauf in Donington Park in die britische Landschaft rollen. Mit Sportfieber auf der ganzen Welt kehrt die WorldSBK zu Beginn des Sommers an ihren Geburtsort Donington Park zurück, wo an einem kalten Aprilsonntag 1988 alles begann. 31 Jahre später ist die Meisterschaft glühend heiß, mit Lokalmatador Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) die die Meiterschaft gegen einen formstarken Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) mit 20 Punkten Vorsprung anführt, aber das könnte sich in einer wie immer unvorhersehbaren UK-Round ändern.

 

CLOSING IN: Razgatlioglu tritt gegen Rea zu Hause an

Der Mann, der in die Prosecco DOC UK Round in der besten Form kommt, ist Toprak Razgatlioglu, der beim letzten Mal seinen ersten Sieg im Jahr 2021 eingefahren hat, den letzten von sechs aufeinanderfolgenden Podestplätzen, die aus vier zweiten Plätzen, einem dritten und nun einem Sieg bestanden . Er kehrt auch zu einem glücklichen Jagdrevier in Donington Park zurück, wo er 2018 in der letzten Runde von Rennen 2 Jonathan Rea besiegte und dort zum ersten Mal in der WorldSBK auf dem Podium stand. Auch 2019 lieferten sie sich in der Schlussphase ein Kopf-an-Kopf-Rennen ; steht ein weiteres Duell an? Teamkollege Andrea Locatelli gibt dieses Wochenende sein Renndebüt in Donington Park und hofft auf ein solides Wochenende, nachdem er die Strecke in der Woche zuvor besucht hatte.

Mit dem Ziel, sich zu erholen und mit einem Sieg auf heimischem Boden zuzuschlagen, hat Jonathan Rea 2019 alle drei Rennen in Donington Park gewonnen. Während die letzten drei Rennen auf der Strecke dem amtierenden sechsmaligen Weltmeister gut getan haben, waren die letzten drei Rennen der letzten Zeit eher eine Herausforderung. Drei dritte Plätze in Misano ließen Rea nach mehr verlangen, aber wenn dies ein "schlechter" Tag im Büro ist, wissen Sie, dass seine monumentale Beständigkeit stark ist. Er will zum sechsten Mal wieder auf der obersten Stufe in Donington Park stehen, während Teamkollege Alex Lowes in Donington Park noch nicht auf einer Kawasaki gefahren ist.

 

WIEDERAUFKOMMEN UND OFFENBARUNGEN: Die Ziele von Ducati und BMW

Nach einem schwierigen Misano, in dem er das Spitzentempo nicht knacken konnte, braucht Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) eine Wiederbelebung in Donington Park, der Strecke, auf der er 2008 in der 125er-Weltmeisterschaft zum ersten Mal einen Weltmeistertitel holte. Drei vierte Plätze in Misano lassen Redding im Titelrennen mit 45 Punkten zurück, während auf der anderen Seite der Box Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) mit zwei Siegen und einem zweiten in Misano sensationell in Form war. Er hofft, dass er 2021 nach schwierigen ersten beiden Rennwochenenden eine wichtige Änderung darstellen wird. Zwei 12. Plätze 2019 für Rinaldi in Donington Park, was er an diesem Wochenende verbessern sollte.

Es gibt einen Fahrer, der ein Donington Park-Spezialist ist: Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ist ein Synonym für die britische Rennstrecke, da er dort von 2013 bis 2017 im ersten Rennen ungeschlagen war und in 17 Rennen 14 Podestplätze erreichte, ein unglaublicher Lauf auf der Strecke . Vier Top-Acht-Platzierungen aus den letzten fünf Rennen im Jahr 2021, Sykes könnte an diesem Wochenende auf dem Podium stehen und wie immer wird es einige im Fahrerlager geben, die das Geld für die Pole auf ihn setzen werden. Auf der anderen Seite der Box kehrt Michael van der Mark auf die Strecke zurück, auf der er 2018 sein erstes Rennen gewann, während beide Fahrer frisch vom Navarra-Test kommen, obwohl der Niederländer van der Mark einen Sturz erlitt.

 

EROBERUNG DER HONDA: Werden sie in Donington Park liefern?

Um weitere Schritte auf dem Weg zu den Top 5 zu machen, begeben sich die Team HRC-Fahrer Alvaro Bautista und Leon Haslam an einen Ort, den sie gut kennen, insbesondere Leon Haslam, der praktisch im Donington Park aufgewachsen ist. Bautista stand 2019 auf der Strecke auf dem Podium und holte gleichzeitig drei Podestplätze in 125ccm und 250ccm GP-Rennen, von denen er in ersterem gewann. Nach seinem besten Ergebnis des Jahres im ersten Rennen in Misano hofft Bautista, in Großbritannien mithalten zu können. Für Teamkollege Haslam sollte die unbezahlbare Erfahrung in Donington Park bedeuten, dass er an der Spitze eine prominentere Rolle spielt als in den letzten Runden.

 

DIE PRIVATE SCHLACHT WÜTET

Bei den privaten Teams war es ein guter Rettungsjob in Misano, nachdem Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), der beste Privatfahrer in der Meisterschaft ist, seine Strafen verpasst hatte, als er sich auf einen ersten Vorgeschmack auf Donington Park vorbereitete. Der britische Fahrer Chaz Davies (Team GoEleven) will nach einem Hattrick von DNFs in Misano in Großbritannien wieder auf die Beine kommen. Davies stand zuletzt im zweiten Rennen 2017 als Dritter auf dem Podium. Nach einem atemberaubenden Misano, in dem er einen Hattrick in den Top-7 erzielte, hofft Axel Bassani (Motocorsa Racing), seinen Top-Ten-Status zu festigen, während Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) Ambitionen hat, seine Superpole-Pace in Rennergebnisse umzuwandeln .

Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) wird nach einem Testunfall, bei dem er in Navarra einen Mikrobruch am Finger hatte, einen ersten Eindruck von britischen Strecken bekommen, während Tito Rabat (Barni Racing Team) auf eine Strecke zurückkehren wird, die er seit Beginn seiner WM-Karriere kennt, in der Hoffnung auf eine starke Leistung. Das BMW-Duo Eugene Laverty (RC Squadra Corse) und Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) strebt nach einem enttäuschenden Misano ein starkes Donington Park an, während Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) und Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) versuchen, auf ihren Punktestand aufzubauen. Noch nach ihren ersten Punkten im Jahr 2021 hoffen Samuele Cavalieri (TPR Team Pedercini Racing) und Teamkollege Loris Cresson, dass die britische Strecke ihnen positive Vibes liefert.

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